“党湾污水厂DN1000管线巡查完毕 。”
“区域内泵站、镇街企业已恢复正常运行工况 ，出水量正常 。”
3月2日12时30分 ，随着迁改工程卖力人完玉成线工况确认 ，萧山污水处理公司顺利完成杭绍甬高速杭绍段-临江南互通段污水管迁改工程 。
据了解 ，杭绍甬高速杭绍段项目属于国家长三角一体化智慧交通率先推进项目 ，是浙江省大通道建设十大标记性项目之一 ，也是浙江省打造交通强国省域示范区、支撑大湾区立异生长、推进交通运输行业智慧化数字化生长的标记性工程 ，入选国家平安百年品质工程创立示范项目 ，将于2022年杭州亚运会前建成通车 。临江南互通段项目作为杭绍甬高速杭绍段项目其中一个枢纽节点 ，其建设涉及萧山污水处理公司党湾污水厂DN1000污水管、党湾泵站DN1200污水管、北江泵站DN1800污水管迁改 。
时间回溯至2021年7月21日 ，在杭绍甬高速公路项目DN1000-DN1800污水管线迁改工程设计计划评审会上 ，萧山污水处理公司与计划和自然资源钱塘分局、钱塘区行政审批局、钱塘区综合行政执法局、浙江杭绍甬高速公司等多方联合 ，不绝优化污水调理计划和停排割接计划 ，层层落实重大管线巡查、宁静施工准备及停水包管安排等各项前期对接事情 。
由于北江泵站是将萧山东片临一线区块污水输送至临江水处理厂处理的末端泵站 ，其DN1800污水管也是萧山东片区域最大管径的污水管 ，割接施工将涉及杭州萧山国际机场 ，以及萧山东片6个泵站、5个镇街的污水排放 ，社会影响面较广 。为配合杭绍甬高速杭绍段项目建设进度 ，并将割接带给黎民、企业的生爆发活影响降至最低 ，集会敲定在虎年春节前后分批实施三条管道迁改 。
2022年1月23日 ，萧山污水处理公司完成党湾泵站DN1200管迁改 。1月26日 ，就在春节即将到来之前 ，疫情又一次突袭萧山 ，打乱了原定迁改计划 ，剩余两条管道割接不得不延后开展 。2月11日 ，随着疫情逐渐转好 ，萧山污水处理公司与时间赛跑 ，在统筹抓好疫情防控的同时 ，宁静有序推进管道割接 ，坚决做到疫情防控和社会民生生长事情“两手抓、两手赢” 。
2月25日13时 ，随着总指挥一声令下 ，北江泵站DN1800管迁改前期作颐魅正式开始 。期间 ，公司总经理石一人 ，副经理钱江带队深入现场指导 ，全程关注迁改历程 。2月26日6时30分 ，管内污水下降至二分之一后 ，封堵气囊 ，割接作颐魅展开 。“必须在48个小时内完成迁改 ，速度要快 。管道作业点深 ，施工人员必须�；ぷ陨砟� 。”公司经理石一人铿锵有力的话语 ，是“军令状” ，也是一剂“强心针” 。现场施工之时 ，有限空间作业严格规范 ，全方位全历程宁静监督治理 。公司还在质料、设备上强化包管 ，分头破解制约因素 。
由于DN1800管内实际外排污水量较大 ，借助槽罐车逐量运输费时辛苦 ，此次割接直接接纳临时管将管内污水转排至党湾DN1200出水管 ，转运污水共计8500方 。与此同时 ，启动应急预案 ，挪用16辆槽罐车转运杭州萧山国际机场区块生活污水约4000方 。
2月27日凌晨2时30分 ，经过39个小时多方协力奋战 ，北江泵站DN1800管顺利割接 。3月2日 ，随着党湾污水厂DN1000管完成割接 ，杭绍甬高速杭绍段-临江南互通段所涉地下污水管道迁改全数完成 。
在此期间 ，萧山污水处理公司还凭借“不驰于空想、不骛于虚声”的实劲头头和如铁继续 ，挂图作战、倒排工期、争分夺秒、盯紧目标任务 ，划分与2月27日、3月1日完成钱塘区江东大道提升革新工程三期（仓北路）所涉河庄泵站DN1000与义盛泵站DN1200污水管割接 。
后续 ，该公司还将继续聚焦沪杭甬高速抬升工程（收费站以西）、铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程先行段工程、萧山区22688交通大会战-时代大道高架南延工程、钱塘区江东大道提升革新工程三期等亚运包管项目 ，对DN800至1600等管径纷歧的多条管线实施迁改 ，连续发力 ，助力亚运 ，流通地下“大动脉”宁静运行 。
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